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Economia

Che cos’è IOTA (MIOTA)?

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IOTA è un registro distribuito con una grande differenza: in realtà non è una blockchain. Invece, la sua tecnologia proprietaria è conosciuta come Tangle, un sistema di nodi che confermano le transazioni. Le fondamenta alla base di questa piattaforma affermano che offre velocità molto maggiori rispetto alle blockchain convenzionali e un’impronta ideale per l’ecosistema di Internet of Things in continua espansione. Per saperne di più su questo progetto, dai un’occhiata al nostro approfondimento su IOTA.

Poiché non c’è blockchain, non ci sono minatori e poiché non ci sono minatori, non ci sono commissioni. Molte reti consolidate vedono aumentare i costi quando la congestione si intensifica, ma IOTA mira a fornire un throughput illimitato a una spesa minima. Col tempo, l’obiettivo di IOTA è diventare la piattaforma di fatto per l’esecuzione di transazioni tra dispositivi IoT. Dato che le stime suggeriscono che potrebbero esserci 20,4 miliardi di dispositivi di questo tipo entro il 2024, questo potrebbe finire per essere un grande business.

Il team dietro IOTA crede che i potenziali casi d’uso non finiscano qui. Ritengono che il loro registro distribuito possa fornire identità digitali a tutti, portare a polizze assicurative auto basate sull’utilizzo effettivo, aprire la strada a città intelligenti all’avanguardia, fornire un commercio globale senza interruzioni e dimostrare l’autenticità dei prodotti. Originariamente noto come Jinn, a settembre 2014 si è tenuta una vendita di massa per il progetto e la rete è stata lanciata ufficialmente nel 2016.

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Chi sono i fondatori di IOTA?

IOTA ha quattro co-fondatori e i loro nomi sono Sergey Ivancheglo, Serguei Popov, David Sønstebø e Dominik Schiener. Secondo la Fondazione IOTA, da allora l’iniziativa è cresciuta rapidamente e i membri del team sono ora presenti in più di 25 paesi. Sonstebo e Schiener sono collettivamente co-presidenti del consiglio di amministrazione, mentre Popov è membro del consiglio e direttore della ricerca della fondazione. Ivancheglo si è dimesso dal progetto con sede a Berlino nel giugno 2019, ma continua come consulente non ufficiale. All’epoca, ha dichiarato in una dichiarazione: “Non credo più che la Fondazione IOTA sia l’ambiente migliore per me per realizzare ciò che ci eravamo prefissati di creare nel 2014 e 2015. Ho sempre svolto il mio lavoro migliore in un modo meno rigido ambiente. Non vedo l’ora di continuare il lavoro sullo sviluppo hardware e software di IOTA in modo indipendente“.

Cosa rende unico IOTA?

Bene, come abbiamo accennato poco prima, il fatto che sia effettivamente una blockchain senza blockchain è piuttosto insolito per non dire altro. Il nome più tecnico di Tangle è il grafico aciclico diretto e, come spiegato da Sønstebø in un post sul blog nel 2015, questa tecnologia mira a mantenere la capacità della blockchain di eseguire transazioni sicure. L’unica differenza è che elimina la nozione di blocchi.

Ha anche scritto: “IOTA non dovrebbe essere considerato una moneta alternativa (altcoin) alle criptovalute esistenti come Bitcoin, piuttosto è un’estensione del crescente ecosistema blockchain. È pensato per lavorare in sinergia con queste altre piattaforme per formare coesione e relazioni simbiotiche. IOTA è progettato per fornire una soluzione che nessun’altra criptovaluta offre: microtransazioni efficienti, sicure, leggere e in tempo reale senza commissioni“.

Quante monete IOTA (MIOTA) ci sono in circolazione?

MIOTA ha una fornitura massima di 2.779.530.283 token — e sono tutti in circolazione. Quando si è svolto il crowdsale, questa risorsa digitale è stata fatturata come un token di utilità che potrebbe essere utilizzato per il pagamento attraverso la sua rete, piuttosto che una moneta per la condivisione degli utili. Durante il crowdsale del 2015 sono stati venduti 999.999.999 incredibilmente precisi e questo ha generato entrate per 1.337 BTC per la fondazione. Dato che all’epoca Bitcoin valeva solo circa $ 325, questo avrebbe potuto portare a un notevole guadagno per il team negli anni successivi. Vale la pena notare che la fornitura di MIOTA è aumentata negli anni successivi, con il team che ha sostenuto che un livello maggiore di fornitura renderebbe il token adatto per le “piccole nano transazioni” che probabilmente vedremo attraverso i dispositivi IoT. La Fondazione IOTA è stata lanciata nell’ottobre 2017 e all’epoca possedeva circa il 5% dei token in circolazione, donati dalla comunità. Ha affermato che “la maggior parte di questi fondi andrà alla creazione di un esercito di sviluppatori e ricercatori”.

Come è protetta la rete IOTA?

Dato che la rete IOTA non è una blockchain, potresti non pensare che avrebbe molto bisogno di un meccanismo di consenso. Tuttavia, per aiutare a mantenere la rete sicura, nel processo di convalida di una transazione è incluso un puzzle Proof-of-Work relativamente semplice.

Ci sono stati problemi di sicurezza intorno a IOTA. In passato, i ricercatori hanno affermato di aver trovato vulnerabilità nel codice del progetto. Le nuove transazioni vengono convalidate approvando due transazioni precedenti da un altro nodo, e questo è un approccio innovativo perché significa che le dimensioni e la velocità della rete saranno direttamente correlate al numero di persone che utilizzano la piattaforma. E mentre alcune criptovalute sono gestite come un’azienda, la Fondazione IOTA afferma che non è assolutamente a scopo di lucro, aggiungendo che ha l’unico obiettivo di rendere la rete il più prospera possibile. Infine, IOTA si è distinta da molti altri rivali di criptovalute stabilendo partnership di alto profilo con la casa automobilistica Volkswagen e aiutando la città di Taipei a perseguire progetti intelligenti.

Economia

Stati Uniti: presto divieto per i veicoli cinesi e russi

Tempo di lettura: 2 minuti. Gli Stati Uniti propongono un divieto su hardware e software cinesi e russi nei veicoli connessi e autonomi: implicazioni per la sicurezza e il commercio.

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Gli Stati Uniti stanno pianificando di imporre un divieto sull’uso di hardware e software prodotti da cinesi e russi nei veicoli dotati di sistemi di comunicazione esterna e guida autonoma. Questa decisione, che riflette crescenti preoccupazioni per la sicurezza nazionale, mira a impedire potenziali minacce provenienti da tecnologie straniere. Il divieto riguarda i sistemi di connettività dei veicoli (VCS) e i sistemi di guida automatizzata (ADS), che consentono ai veicoli di collegarsi al cloud tramite Wi-Fi o Bluetooth e di eseguire la guida autonoma senza supervisione umana.

Secondo il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, l’obiettivo del divieto è evitare che paesi stranieri possano accedere e manipolare da remoto le auto presenti sulle strade americane. La preoccupazione principale riguarda la possibilità che governi stranieri, in particolare Cina e Russia, possano sfruttare queste tecnologie per raccogliere dati sensibili e compromettere la sicurezza nazionale.

Il divieto proposto prevede l’applicazione graduale: i sistemi software dovranno essere conformi entro il 2027, mentre i requisiti per l’hardware entreranno in vigore nel 2030. Tuttavia, i veicoli prodotti prima di queste date saranno esenti. La norma riguarda tutti i veicoli che operano su strade pubbliche, compresi auto, camion e autobus, mentre i veicoli fuori strada saranno esclusi.

Implicazioni del divieto

Il divieto proposto colpirebbe in modo significativo l’industria cinese della tecnologia automobilistica, che domina il mercato globale dei sensori lidar, una tecnologia cruciale per la guida autonoma. Aziende come RoboSense, Hesai Technology e Huawei, che attualmente controllano circa il 65% delle vendite globali di lidar, potrebbero essere pesantemente influenzate. Inoltre, anche veicoli prodotti in Cina da case automobilistiche statunitensi potrebbero essere colpiti.

Oltre al divieto tecnologico, il governo degli Stati Uniti ha già aumentato le tariffe sulle auto elettriche prodotte in Cina, portandole dal 25% al 100%. Questi sforzi fanno parte di una strategia più ampia per ridurre la dipendenza degli Stati Uniti da fornitori stranieri in settori tecnologicamente sensibili e promuovere la produzione interna.

Questa mossa degli Stati Uniti segna un ulteriore passo nella crescente tensione commerciale con la Cina e la Russia. Sebbene il divieto sia ancora in fase di proposta, il suo impatto potenziale sull’industria automobilistica globale potrebbe essere significativo, costringendo cinesi e russi a riconsiderare le loro catene di fornitura e i mercati di esportazione per i propri veicoli.

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Economia

AI, Microsoft e BlackRock investono 30 e Google punta su Europa e Israele

Tempo di lettura: 2 minuti. Microsoft e BlackRock investono 30 miliardi di dollari nell’infrastruttura AI, mentre Google lancia un acceleratore AI in Europa e Israele per supportare startup innovative.

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Negli ultimi giorni, due importanti iniziative nel mondo dell’intelligenza artificiale (AI) hanno segnato l’avvio di nuovi investimenti e supporti per le startup e le infrastrutture AI a livello globale: Microsoft e BlackRock hanno annunciato una partnership per creare un fondo da 30 miliardi di dollari, mentre Google ha lanciato il programma AI First Accelerator in Europa e Israele per supportare startup che operano con tecnologie AI e machine learning (ML).

Microsoft e BlackRock: il fondo di 30 Miliardi per l’infrastruttura AI

La partnership tra Microsoft e BlackRock ha portato alla creazione del Global AI Infrastructure Investment Partnership (GAIIP), un’iniziativa volta a sostenere la competitività degli Stati Uniti nel settore dell’intelligenza artificiale. Con un investimento iniziale di 30 miliardi di dollari, il progetto si concentrerà sullo sviluppo di data center e progetti energetici per soddisfare le esigenze crescenti delle applicazioni AI, note per il loro consumo elevato di energia. La partnership mira a mobilitare fino a 100 miliardi di dollari attraverso finanziamenti privati e debiti.

Larry Fink, CEO di BlackRock, ha sottolineato l’importanza di mobilitare capitali privati per costruire infrastrutture AI come data center e risorse energetiche, definendole “una straordinaria opportunità di investimento a lungo termine”. I data center rappresentano la colonna portante dell’economia digitale e sono diventati parte dell’infrastruttura critica in molti paesi, con protezioni avanzate a livello governativo.

L’iniziativa non solo mira a stimolare la crescita economica e a creare posti di lavoro, ma punta anche a migliorare l’efficienza energetica e a ridurre l’impatto ambientale delle tecnologie AI, il cui utilizzo intensivo sta portando a un aumento delle emissioni di carbonio. Questo progetto potrebbe avere un impatto significativo anche su altre tecnologie correlate, come i servizi cloud e l’edge computing, che sono fondamentali per le applicazioni AI.

Google lancia AI First Accelerator in Europa e Israele

Google ha lanciato la nuova edizione del Google for Startups Accelerator: AI First per sostenere startup che stanno utilizzando l’intelligenza artificiale per affrontare sfide globali in settori come la sanità, la finanza e l’industria tecnologica. Questa iniziativa coinvolge 15 startup provenienti da cinque paesi, tra cui Israele, Germania, Francia e Regno Unito, con l’obiettivo di accelerare lo sviluppo di soluzioni AI responsabili e innovative.

Tra le startup selezionate vi sono realtà come Coding Bio (Oxford, Regno Unito), che utilizza machine learning per accelerare la scoperta di immunoterapie per i pazienti oncologici, e Dtect Vision (Tel Aviv, Israele), che impiega l’intelligenza artificiale per rilevare deepfake e contenuti fraudolenti nel settore finanziario. Ogni startup riceverà supporto tecnico, mentoring e accesso alle risorse di Google Cloud e Google DeepMind, insieme a opportunità di networking con investitori e venture capital.

Il programma AI First Accelerator durerà 10 settimane e fornirà alle startup un percorso di crescita accelerato attraverso workshop e deep-dive su argomenti come il design di prodotto, lo sviluppo della leadership e la creazione di soluzioni AI etiche. Le startup riceveranno inoltre crediti per l’uso di Google Cloud, potenziando così le loro capacità tecniche e operative.

Sia la partnership tra Microsoft e BlackRock con il loro investimento da 30 miliardi di dollari, sia il lancio del programma AI First Accelerator di Google, dimostrano l’impegno crescente delle principali aziende tecnologiche a sostenere l’ecosistema dell’intelligenza artificiale. Mentre Microsoft e BlackRock puntano a sviluppare infrastrutture critiche per supportare la crescita delle applicazioni AI, Google si concentra sull’accelerazione delle startup AI in Europa e Israele, fornendo loro gli strumenti necessari per affrontare le sfide globali. Questi sforzi congiunti promettono di accelerare l’adozione dell’intelligenza artificiale in molti settori, creando nuove opportunità economiche e tecnologiche.

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Economia

Apple sotto pressione in Europa e poche vendite di iPhone 16

Tempo di lettura: 3 minuti. Apple affronta sfide normative in Europa per il supporto agli accessori di terze parti, mentre le vendite dell’iPhone 16 deludono e Samsung si avvicina tecnologicamente con i prossimi Galaxy S26.

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iPhone 16
Tempo di lettura: 3 minuti.

Apple sta affrontando diverse sfide, sia in Europa che sul mercato globale degli smartphone. Da un lato, l’Unione Europea sta spingendo l’azienda di Cupertino a migliorare l’interoperabilità dei suoi dispositivi con accessori di terze parti come smartwatch e cuffie. Dall’altro, le vendite dell’iPhone 16 non stanno andando come previsto, mentre Samsung sembra essere sempre più vicina nel superare Apple in termini di tecnologia per i prossimi anni. Questi sviluppi potrebbero avere un impatto significativo sulle strategie future di Apple.

L’Europa obbliga Apple a migliorare il supporto per accessori di terze parti

L’Unione Europea ha avviato un procedimento sotto il Digital Markets Act (DMA), una legge pensata per regolamentare le grandi piattaforme tecnologiche, per costringere Apple a migliorare l’interoperabilità dei suoi dispositivi con accessori di terze parti. Questo riguarda soprattutto l’uso di smartwatch, cuffie e visori VR con iPhone e iPad. L’obiettivo dell’UE è garantire che Apple consenta a questi dispositivi di funzionare senza problemi, fornendo accesso a funzioni come le notifiche e l’accoppiamento dei dispositivi.

Il Digital Markets Act mira a rendere le piattaforme come iOS e iPadOS più aperte alle integrazioni con hardware di altri marchi, obbligando Apple a specificare come supportare questi accessori. Apple ha già iniziato ad adeguarsi con il supporto per accessori di terze parti in iOS 18, ma la Commissione Europea intende fornire ulteriori dettagli entro sei mesi su come dovrà essere implementata l’interoperabilità.

Margreth Vestager
Margreth Vestager

Margrethe Vestager, vicepresidente esecutiva della politica di concorrenza dell’UE, ha dichiarato che questo processo mira a garantire la conformità di Apple alle sue obbligazioni di interoperabilità. Apple potrebbe trovarsi a dover aggiornare i suoi sistemi operativi per soddisfare questi requisiti o affrontare multe significative. Questo intervento dell’UE rappresenta un passo importante per garantire maggiore scelta ai consumatori e ridurre il controllo esclusivo di Apple sui propri dispositivi.

La competizione tra Apple e Samsung: un futuro senza vantaggi per i prossimi due anni

Oltre alle sfide normative, Apple si trova a dover affrontare la crescente competizione con Samsung. Secondo le previsioni dell’analista Ming-Chi Kuo, la serie iPhone 17, in arrivo nel 2025, utilizzerà ancora chip a 3nm realizzati da TSMC, come accade per gli attuali modelli iPhone 16. Tuttavia, Samsung potrebbe pareggiare il campo con i suoi modelli Galaxy S26, che potrebbero essere alimentati da processori Snapdragon 8 Gen 5, prodotti con tecnologie a 3nm e 2nm.

Questo significa che, almeno fino al 2026, Apple non riuscirà a superare Samsung in termini di tecnologia dei processori. Solo con l’arrivo dell’iPhone 18, previsto per il 2026, Apple potrebbe avere un vantaggio tecnologico grazie all’uso di chip a 2nm. Nel frattempo, Samsung potrebbe continuare a colmare il divario con Apple, mantenendo una posizione competitiva nei mercati globali degli smartphone.

Le difficoltà nelle vendite dell’iPhone 16 e il possibile addio al modello iPhone 17 Plus

Un’altra sfida per Apple riguarda le vendite del iPhone 16, che finora non hanno soddisfatto le aspettative, soprattutto per i modelli iPhone 16 Pro e Pro Max. Alcuni esperti suggeriscono che Apple potrebbe decidere di eliminare il modello iPhone 17 Plus, a causa della debole domanda per i modelli di fascia alta. Questa mossa segnala un potenziale ripensamento della strategia di Apple, soprattutto in un momento in cui la concorrenza con Samsung si sta intensificando.

Nonostante la serie iPhone 16 abbia visto buone vendite iniziali per i modelli standard e Plus, la mancanza di innovazioni significative rispetto ai modelli precedenti potrebbe aver frenato l’entusiasmo per i modelli più costosi. Se le vendite continueranno a essere deludenti, Apple potrebbe dover rivedere la sua offerta di prodotti, eliminando i modelli meno richiesti per concentrarsi su quelli con una domanda più solida.

Apple si trova ad affrontare una serie di sfide in Europa, anticipate 10 mesi fa da Matrice Digitale, e nel mercato globale degli smartphone. Da un lato, l’Unione Europea spinge per una maggiore interoperabilità con accessori di terze parti, mentre dall’altro, le vendite dell’iPhone 16 e la crescente competizione con Samsung minacciano di ridurre il vantaggio tecnologico di Apple. Questi sviluppi potrebbero portare a importanti cambiamenti nelle strategie di Apple nei prossimi anni.

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