Algoritmo IA rileva attacchi MitM su veicoli militari senza equipaggio

di Redazione
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Ricercatori dell’Università del Sud Australia e della Charles Sturt University hanno sviluppato un algoritmo in grado di rilevare e intercettare attacchi di tipo man-in-the-middle (MitM) su robot militari senza equipaggio.

Dettagli sull’attacco MitM

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Gli attacchi MitM sono un tipo di cyberattacco in cui il traffico dati tra due parti, in questo caso il robot e i suoi legittimi controllori, viene intercettato per intercettare o iniettare dati falsi nel flusso. Questi attacchi malevoli mirano a interrompere il funzionamento dei veicoli senza equipaggio, modificare le istruzioni trasmesse e, in alcuni casi, persino assumere il controllo, istruendo i robot a compiere azioni pericolose. “Il sistema operativo del robot (ROS) è estremamente suscettibile a violazioni dei dati e dirottamenti elettronici perché è altamente interconnesso”, commenta il professor Anthony Finn, che ha partecipato allo studio.

L’evoluzione dell’Industria 4

“L’avvento dell’Industria 4, contrassegnato dall’evoluzione nella robotica, automazione e Internet delle Cose, ha richiesto che i robot lavorassero in modo collaborativo, dove sensori, attuatori e controllori devono comunicare e scambiare informazioni tra loro tramite servizi cloud”, ha aggiunto il professor Finn. “Il rovescio della medaglia è che li rende altamente vulnerabili agli attacchi informatici.”

L’algoritmo basato sull’apprendimento automatico

I ricercatori universitari hanno sviluppato un algoritmo utilizzando tecniche di apprendimento automatico per rilevare questi tentativi e bloccarli in pochi secondi. L’algoritmo è stato testato su una replica del GVR-BOT utilizzato dall’esercito statunitense (TARDEC), registrando una prevenzione di attacco riuscita nel 99% dei casi, con falsi positivi che si verificano in meno del 2% dei casi testati.

Rilevamento degli attacchi MitM

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Rilevare gli attacchi MitM su veicoli e robot senza equipaggio è complesso, poiché questi sistemi operano in modalità tolleranti ai guasti. Inoltre, i sistemi robotici possono essere compromessi a vari livelli, causando un problema operativo che potrebbe rendere il robot disfunzionale. I ricercatori universitari hanno sviluppato un sistema che analizza i dati del traffico di rete del robot per rilevare tentativi di compromissione. Questo sistema utilizza metodi basati su nodi, esamina i dati del pacchetto e utilizza un sistema basato su statistiche di flusso che legge i metadati dall’intestazione del pacchetto.

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